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拓航精密制造——閥體法蘭加工

閥體法蘭是閥門中的主要零部件,一般結(jié)構(gòu)比較簡單,但對閥體法蘭的加工尺寸精度、表面粗糙度、同軸度和位置度要求較高。應客戶要求加工TC4鈦合金閥體法蘭,眾所周知TC4是目前用量最大的鈦合金材料,其因具有密度小、比強度高、比強度大、綜合力學性能和工藝性能(熱變形性、焊接性、耐蝕性)良好等一系列優(yōu)點,而在航空航天、船舶、石化、醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域得到廣泛和成功應用。



閥體法蘭加工難點

TC4是典型的最難加工材料之一,其切削加工性僅為45剛的1/5~2/5,介于不銹鋼和高溫合金之間,TC4加工過程中產(chǎn)生的大量切削熱大部分殘留在刀具內(nèi),造成切削溫度過高。與剛相比,TC4切削力應力是剛的1.3~1.5倍,刀尖或切削刃更容易磨損或損傷。TC4的彈性模量約為鋼的1/2,小彈性模量和大屈強比使切削加工時工件已加工面產(chǎn)生較大回彈和變形,刀具后角磨損,與零件摩擦加劇。

閥體法蘭結(jié)構(gòu)形狀比較復雜。它的形體是由圓柱面、圓錐面、球面和特形表面組成的。。因此,零件毛坯-般都選用鑄件。由于閥體是承壓的殼體,故對毛坯的強度、翻性及內(nèi)在質(zhì)量的要求較高,主要工藝問題是如何能夠保證尺寸精度要求較高的密封面的幾何形狀和光潔度及法蘭的相互位置精度。


閥體法蘭工藝設(shè)計


閥體加工的主要困難是同軸度保證、冷卻方法、表面粗糙度保證、位置度測量等方面。經(jīng)過車間師傅的研討分析,制定了閥體法蘭加工工藝路線。毛料-修基準--半精車后端-半精車前端型面-加工內(nèi)圈孔及花邊-去毛刺-精車前端-去毛刺-精車后端-加工外圈孔及槽-去毛刺-加工后端面槽-去毛刺--清洗-修整表面-去污染-三坐標檢測


廈門森揚立式四軸加工中心


本次閥體法蘭加工,基本采用廈門森楊立式四軸加工中心,加工臺面850毫米,加工行程X/Y/Z=850/550/550,加工精度可達±0.01毫米。加工件在裝夾后可完成轉(zhuǎn)孔,攻絲,銑削,鏜孔,鉸孔等工序加工,特別是在鉆孔和攻絲方面有非常特出的速度和效果表現(xiàn)。適合加工各種精密零件。

寶雞拓航精密制造有限公司

寶雞拓航精密制造有限公司,坐落于寶雞市高端裝備產(chǎn)業(yè)園,現(xiàn)有現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房2300平方米,各類生產(chǎn)設(shè)備30臺套。擁有多年葉輪、葉片、機匣加工編程經(jīng)驗的各類工程師和技工20多位,機械加工行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗平均在8年以上。自成立以來,秉持著“以品質(zhì)為基礎(chǔ),以精益為手段,以精品為目標,打造高端加工品牌”的理念,公司布局鈦及鈦合金材料和多軸數(shù)控加工領(lǐng)域,先后通過國標GB/TI9001:2016、質(zhì)量體系ISO9001:2015、宇航AS9100、國軍標GJB9001C:2017體系認證,致力成就精密制造標桿,鑄百年拓航品牌。


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